“弘老师真是不错，科技创新成果一项接一项。”从悉尼归来的访问学者张教授递给我一张光盘并兴奋地对我说：“快瞧瞧，光盘里是澳洲多家媒体对弘老师科技创新的报道。”

弘光校友1973年进入华中工学院造船系学习，毕业后留系任教，1979年考上硕士研究生。1985年她赴英国剑桥大学攻读博士学位并在著名的卢瑟福实验室从事博士后研究工作。九十年代初应聘到悉尼理工大学任教，后成为该校机械工程系主任。2001年春天，我在悉尼与她相遇，耳闻目睹了她在UTS（悉尼理工大学英文简称）的教学和科研成就。回国后，我曾以《她撑起了UTS工程学院半边天》和《拼搏岂在神州》为题，分别在学校周报和国家留学人员杂志《神州学人》上报道了她的事迹。没想到，短短几年，弘光的科技创新再次轰动了澳洲！

弘光的最新成果之一是对澳大利亚著名的VICTA公司传统的割草机的革新。澳大利亚是一个非常美丽又高度重视环保的国家，森林和草地覆盖面大，割草机应用极广，传统的割草机不仅耗油大而且废气重，污染环境。弘光革新后的割草机有害气体排放减少了30％，燃油消耗减少了20％，具有更大的剪力，而且体积小，易操纵，更适合在陡峭和高低不平的地势上及灌木丛和树林里工作。这项对传统二冲程引擎革命性的创新，不仅受到制造商的欢迎，也引起澳大利亚政府的高度重视。新型割草机在2007年被陈列在悉尼动力博物馆。《澳洲人报》、《每日电讯》、《悉尼晨使报》、ABC Online和澳大利亚电视新闻等多家媒体都对弘光的创新作了报道。其中一则报道幽默地将弘光的革新与布什的减少能源消耗计划联系起来，报道中写道“今晨晚些时候，美国总统布什将向联邦政府发表建议，面对气侯变化问题，未来十年内要减少20％的燃料使用，正当人们怀疑这个计划如何实现时，澳大利亚这个国家著名的发明之一——新一代割草机开始帮助乔治.布什。…….将传统的割草机改变成为瘦身型、绿色环保型机器的研究小组是由一位女士——悉尼理工大学机械系教授弘光博士所领导的。”

媒体报道弘光另一项成功的研究是减少飞机在飞行中的迎面阻力，这种阻力是空气在机翼上交叉流动而产生的，它导致飞机减速并损耗燃油。弘光的研究小组在大学空气动力学实验室专门设计的风洞里正在实验一种称之为合成喷射驱动器的主动流控制装置，弘光说，只要减少百分之一的燃油，对全球的航线来说，就可以节约百万美元。

弘光的创新成果吸引了不少记者采访，面对记者的称赞，弘光除了强调在剑桥大学学习研究期间对她的知识技术有提高外，她总是要同时提到母校，强调母校当年对她的培养和教育。有位记者了解弘光前几年在研究减少坦克、汽车等废气排放上的成就，又知道她最近的割草机革新和减少飞机阻力的研究成果，风趣地对她说：“你的创新速度之快像乘飞机，因为你有克服阻力的能耐！”弘光也风趣地回答记者说：“如果你把我的创新速度比作乘飞机，那我的起飞点就是中国的HUST，那是我的母校，是当年母校给予我的“严谨、求实、开拓、进取”的精神，我才能一路克服阻力、勇往直前！”

我想弘光校友虽然离开母校多年，但无论走到那里，在她的心里一直有一个珍贵的母校情结，所以在记者面前才能回答得如此精彩！